為了保證FAG進口軸承的正常運轉，必需有良好的光滑，滾動軸承的額定載荷和極限轉速都是在假定光滑恰當的條件下肯定的，所謂光滑恰當則是指光滑劑選擇適宜，光滑劑量恰當，光滑不良常是惹起軸承早期毀壞的主要緣由之一。

據統計，約有1/3軸承的損壞是由于光滑不良。滾動軸承在轉動中，由于摩擦阻力使軸承不時磨損而失效。障礙滾動軸承旋轉的阻力由滾動摩擦、滑動摩擦和光滑劑摩擦三種組成。

當滾動體在軸承滾道上滾動時產生滾動摩擦；堅持架中滾動體的引導面上、堅持架的擋邊引導面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發作滑動摩擦；光滑劑摩擦則由光滑劑在接觸處的內部摩擦及光滑劑的攪拌和擠壓所組成。因此阻抗軸承運動的阻力則為上述三種摩擦總和。而光滑的目的就是經過光滑脂及其光滑方式防止滾道、滾動體、堅持架金屬之間的直接接觸，減小摩擦熱‘使摩擦阻力降至 小，從而減少磨損，避免銹蝕，延長其運用壽命。由于FAG進口軸承經過防銹處置并加以包裝，因而不到臨裝置前不要翻開包裝。

另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的光滑性能，關于普通用處的軸承或充填光滑脂的軸承，可不用清洗直接運用。但關于儀表用軸承或用于高速旋轉的軸承，應用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時軸承容易生銹，不可長時間放置。

清洗軸承與外殼，確認無傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內絕對不得有研磨劑（SiC、Al2O3等）型砂、切屑等。其次檢驗軸與外殼的尺寸、外形和加工質量能否與圖紙契合。

裝置FAG進口軸承的辦法，因軸承配合、條件、構造而定，普通，由于多為軸旋轉，所以內圈需求過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝辦法。錐孔的場所，直接裝置在錐度軸上，或用套筒裝置。裝置到外殼時，普通游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后裝置的冷縮配合辦法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合裝置的場所，空氣中的水分會凝結在軸承的外表。所以，需求恰當的防銹措施。裝置FAG進口軸承能否正確，影響著壽命、精度、性能。因而，設計及組裝部門關于軸承的裝置要充沛研討。希望要依照作業規范停止裝置。