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238/670-B-K-MB

238/670-B-K-MB調(diào)心滾子軸承具有雙列滾子,外圈有1條共用球面滾道,內(nèi)圈有2條滾道 并相對軸承軸線傾斜成一個角度。這種巧妙的構造使它具有自動調(diào)心性能, 因而不易受軸與軸承箱座角度對誤差或軸彎曲的影響,適用于安裝誤差或軸 撓曲而引起角度誤差之場合。該軸承除能承受徑向負荷外,還能承受雙向作 用

  •  
  • 軸承型號
  • 型號
    238/670-B-K-MB
  • 內(nèi)徑-(mm)
  • d
    670
  • 外徑-(mm)
  • D
    820
  • 厚度-(mm)
  • B
    112
  • 動負荷-(kN)
  • cr
    2380000
  • 靜負荷-(kN)
  • cor
    6900000
  • 疲勞載荷極限-(kN)
  • 疲勞載荷極限
  • 參考轉速-(r/min)
  • 參考轉速
  • 極限轉速-(r/min)
  • 極限轉速
FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施威因福特小城,F(xiàn)riedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。
238/670-B-K-MB調(diào)心滾子軸承具有雙列滾子,外圈有1條共用球面滾道,內(nèi)圈有2條滾道 并相對軸承軸線傾斜成一個角度。這種巧妙的構造使它具有自動調(diào)心性能, 因而不易受軸與軸承箱座角度對誤差或軸彎曲的影響,適用于安裝誤差或軸 撓曲而引起角度誤差之場合。該軸承除能承受徑向負荷外,還能承受雙向作 用的軸向負荷。

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